叉車(che)(che)以其機動靈(ling)活、噪聲小、無污染等(deng)長處廣泛(fan)用于貨場(chang)、庫房及港口等(deng)場(chang)合的貨物裝卸(xie)運輸。直流接(jie)觸器是佛(fo)山叉車(che)(che)電器體系中的一個(ge)重(zhong)要器材,用它來完結(jie)車(che)(che)輛的運行、中止(zhi)和調速等(deng)工作。
無論佛山叉(cha)車的運用環境條件如何,其接(jie)觸(chu)(chu)器(qi)的常見故(gu)障多為主觸(chu)(chu)點的動靜觸(chu)(chu)頭不(bu)接(jie)合或接(jie)觸(chu)(chu)不(bu)良(liang):斷開失靈:觸(chu)(chu)頭燒損或容焊等。現就以佛山叉(cha)車常見的拍合式接(jie)觸(chu)(chu)器(qi)的結構及動作原理,對其故(gu)障產生的原因進行(xing)分析。
佛山(shan)叉車接(jie)觸(chu)(chu)(chu)器的(de)結構及(ji)動作(zuo)原理(li)接(jie)觸(chu)(chu)(chu)器一(yi)(yi)般由觸(chu)(chu)(chu)頭(tou)(tou)體系、電(dian)(dian)磁(ci)體系、滅弧(hu)設(she)備及(ji)回(hui)(hui)位繃簧、支架(jia)、固(gu)定設(she)備等(deng)構成,動作(zuo)原理(li):接(jie)觸(chu)(chu)(chu)器電(dian)(dian)磁(ci)體系的(de)激(ji)磁(ci)線圈得(de)電(dian)(dian)后(hou)會使(shi)電(dian)(dian)磁(ci)鐵(tie)(tie)芯產生電(dian)(dian)磁(ci)力,因(yin)電(dian)(dian)磁(ci)力大于(yu)回(hui)(hui)位繃簧的(de)機(ji)械反(fan)向力,就使(shi)與(yu)銜(xian)鐵(tie)(tie)連(lian)在(zai)一(yi)(yi)起(qi)的(de)主觸(chu)(chu)(chu)頭(tou)(tou)支架(jia)帶動,主常(chang)開(kai)動觸(chu)(chu)(chu)頭(tou)(tou)和常(chang)開(kai)靜觸(chu)(chu)(chu)頭(tou)(tou)接(jie)合,主電(dian)(dian)路(lu)導通;一(yi)(yi)起(qi),在(zai)這個(ge)過程中(zhong),回(hui)(hui)位繃簧受緊縮,常(chang)閉聯鎖觸(chu)(chu)(chu)點(dian)被分離。激(ji)磁(ci)線圈斷(duan)電(dian)(dian)后(hou),電(dian)(dian)磁(ci)鐵(tie)(tie)失(shi)掉激(ji)磁(ci),剩(sheng)磁(ci)力小于(yu)回(hui)(hui)位繃簧的(de)機(ji)械反(fan)向力,使(shi)銜(xian)鐵(tie)(tie)復位,主觸(chu)(chu)(chu)點(dian)斷(duan)開(kai);一(yi)(yi)起(qi),在(zai)這個(ge)過程中(zhong),常(chang)閉聯鎖觸(chu)(chu)(chu)點(dian)被接(jie)合。
文章源自:佛山叉車銷售 //cddnt.cn/
04-13
佛(fo)山叉車(che)配件批(pi)發(fa):倉儲電動叉車(che)發(fa)展形勢如(ru)何(he)
線圓(yuan)弧形外(wai)觀所(suo)取代,改進了司機(ji)的(de)視野,提高(gao)操(cao)作(zuo)安全性。新型電動叉(cha)車將更(geng)加注(zhu)重人類功(gong)效學(xue),提高(gao)操(cao)縱舒適(shi)(shi)性。研究表明(ming):駕駛(shi)室內壁的(de)精巧布(bu)置(zhi),有(you)(you)利于(yu)提高(gao)生產率。如果所(suo)有(you)(you)的(de)控(kong)制都能(neng)按人機(ji)工程學(xue)進行(xing)布(bu)置(zhi),司機(ji)操(cao)縱就(jiu)更(geng)加舒適(shi)(shi),更(geng)能(neng)集(ji)中精力工作(zuo)。從(cong)電動叉(cha)車工業(ye)(ye)周期的(de)角度分(fen)析,發達國家的(de)叉(cha)車工業(ye)(ye)已(yi)處于(yu)成熟期,而海
12-06
佛山叉(cha)車配件批發(fa):叉(cha)車液(ye)壓油(you)更換(huan)以及(ji)注意(yi)事項
叉(cha)(cha)車(che)液(ye)(ye)壓油更換(huan)一(yi)、叉(cha)(cha)車(che)液(ye)(ye)壓油多久(jiu)替(ti)換(huan)?叉(cha)(cha)車(che)液(ye)(ye)壓油在(zai)通過長時(shi)間的(de)運(yun)(yun)用(yong)后,因為(wei)各方面的(de)溫度、濕(shi)度及空中的(de)氧、水分光照等作(zuo)用(yong),油液(ye)(ye)的(de)質(zhi)量會逐步(bu)惡(e)化,這就將(jiang)直接影響(xiang)到叉(cha)(cha)車(che)液(ye)(ye)壓體(ti)系(xi)配(pei)件的(de)作(zuo)業功能。叉(cha)(cha)車(che)液(ye)(ye)壓油正常的(de)運(yun)(yun)用(yong)情況下是在(zai)10000小時(shi)換(huan)一(yi)次,一(yi)般在(zai)6000到10000之間。假設到了運(yun)(yun)用(yong)期限而沒有替(ti)換(huan)那么變
11-11
佛山(shan)叉車維(wei)修:叉車維(wei)修注(zhu)意事項
叉(cha)車(che)維(wei)(wei)修(xiu)注(zhu)意事項1.在(zai)維(wei)(wei)修(xiu)叉(cha)車(che)過程中(zhong)(zhong)需要注(zhu)意防護措施,做好(hao)維(wei)(wei)修(xiu)前(qian)的準備工作(zuo)(zuo)和維(wei)(wei)修(xiu)過程中(zhong)(zhong)正規(gui)的維(wei)(wei)修(xiu)操作(zuo)(zuo):2.為保證安全(quan),當(dang)頂起車(che)輛時(shi),應使車(che)輛停在(zai)水平(ping)地面上(shang)并使前(qian)輪和后輪處于制動狀態。3.將車(che)輛支撐在(zai)底盤架后,用千斤頂將支撐力點緊靠車(che)軸(zhou)和車(che)架,頂起車(che)輛并執行(xing)(xing)維(wei)(wei)修(xiu)作(zuo)(zuo)業。4.在(zai)執行(xing)(xing)維(wei)(wei)修(xiu)作(zuo)(zuo)業之前(qian)
07-01
佛山叉車(che)維修:通過味道(dao)判(pan)斷出電動叉車(che)故障
電(dian)(dian)車(che)叉車(che)的運(yun)用給貨(huo)品轉移(yi)、物流運(yun)輸帶(dai)來(lai)了便利、削減人力、提(ti)高工作效(xiao)率,并且電(dian)(dian)動(dong)(dong)叉車(che)是(shi)以(yi)蓄電(dian)(dian)方(fang)式帶(dai)來(lai)動(dong)(dong)力,不會給環境(jing)帶(dai)來(lai)任何污染,但電(dian)(dian)動(dong)(dong)叉車(che)運(yun)用久后(hou)會呈現(xian)電(dian)(dian)器(qi)零件呈現(xian)老化,而呈現(xian)毛病問(wen)題有多種要素,在對電(dian)(dian)動(dong)(dong)叉車(che)維修(xiu)時經過滋味判斷出(chu)(chu)電(dian)(dian)動(dong)(dong)叉車(che)毛病問(wen)題?電(dian)(dian)動(dong)(dong)叉車(che)儲電(dian)(dian)池發出(chu)(chu)惡(e)臭(chou)味,一般狀況不是(shi)電(dian)(dian)解液呈現(xian)走漏