2020-03-26 818
蓄電(dian)池正常使(shi)用是有溫(wen)(wen)度(du)偏(pian)差的(de),不同的(de)時節使(shi)用,輸出的(de)電(dian)流強度(du)以及(ji)儲能(neng)的(de)電(dian)能(neng)化學也(ye)不一致,貝(bei)朗斯品牌(pai)叉車蓄電(dian)池具有良好的(de)放電(dian)曲線,在高(gao)溫(wen)(wen)低溫(wen)(wen)范(fan)圍波動間隔大,容量儲能(neng)好,即(ji)使(shi)在零(ling)下(xia)25度(du)也(ye)照舊發動不誤,低溫(wen)(wen)發動能(neng)力(li)是指佛山叉車銷售(shou)在低溫(wen)(wen)環境(jing)下(xia)短時間大電(dian)流放電(dian)的(de)能(neng)力(li)。因為密(mi)封(feng)鉛酸蓄電(dian)池的(de)許多長(chang)處,因而獲(huo)得了(le)廣泛應用,然(ran)而密(mi)封(feng)鉛酸蓄電(dian)池的(de)充電(dian)技術似乎不被看重,因充電(dian)方法不合理而形成電(dian)池過早作(zuo)廢的(de)狀況(kuang)普(pu)
2020-02-25 878
開(kai)佛(fo)(fo)山叉(cha)車(che)(che)朋友(you)都知道,在日(ri)常(chang)日(ri)子中自己的叉(cha)車(che)(che)難免會遇到一些毛病,給修理工人打(da)電話來修理又耽誤(wu)時刻。那么,佛(fo)(fo)山叉(cha)車(che)(che)修理為(wei)您帶來佛(fo)(fo)山叉(cha)車(che)(che)幾種毛病的預(yu)防辦(ban)法,為(wei)您的日(ri)常(chang)日(ri)子供(gong)給一些方便(bian)。 一、佛(fo)(fo)山叉(cha)車(che)(che)預(yu)防辦(ban)法 一是樹立各(ge)零部(bu)(bu)件(jian)運用情況(kuang)統計表(biao)。依據廠家規則,樹立零部(bu)(bu)件(jian)運用壽(shou)命明細表(biao);每(mei)臺叉(cha)車(che)(che)樹立零部(bu)(bu)件(jian)運用情況(kuang)統計表(biao),將各(ge)易損件(jian)開(kai)始運用時問、叉(cha)車(che)(che)作業(ye)小時數等項目作具(ju)體記載,并與運用壽(shou)命表(biao)進行對比,凡
2020-01-14 843
1、路途條(tiao)件(jian)對輪(lun)胎(tai)的(de)(de)運用壽命影響也很(hen)大,它影響到輪(lun)胎(tai)與地上的(de)(de)摩擦情況及輪(lun)胎(tai)遭到的(de)(de)動(dong)載荷(he)。 2、在(zai)必(bi)定的(de)(de)載荷(he)和(he)(he)胎(tai)壓(ya)下(xia),車速添(tian)加(jia)(jia)(jia),輪(lun)胎(tai)的(de)(de)變形頻率、胎(tai)體的(de)(de)振(zhen)動(dong)及輪(lun)胎(tai)圓周和(he)(he)側向的(de)(de)歪(wai)曲(qu)變形(構成停止波)隨之添(tian)加(jia)(jia)(jia),單位時(shi)(shi)刻內因摩擦而(er)發生(sheng)的(de)(de)熱量添(tian)加(jia)(jia)(jia),輪(lun)胎(tai)的(de)(de)工作功(gong)能下(xia)降,甚(shen)至呈現簾布層破裂和(he)(he)胎(tai)面脫落現象,加(jia)(jia)(jia)快輪(lun)胎(tai)的(de)(de)磨損和(he)(he)損壞。 3、當輪(lun)胎(tai)遭到油脂、酸堿物質(zhi)腐蝕和(he)(he)長時(shi)(shi)刻高溫作用時(shi)(shi),輪(lun)胎(tai)的(de)(de)理化功(gong)能將發生(sheng)變化,
2019-12-25 882
常(chang)常(chang)運(yun)用機(ji)械類產品(pin)(pin)的人們都知道,對(dui)于機(ji)械產品(pin)(pin)日常(chang)做(zuo)好保養很重要(yao),南陽電(dian)(dian)動(dong)叉(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)也不破例,仔細做(zuo)好叉(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)保養,能使叉(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)處于杰出作業狀況。保證(zheng)叉(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)安全性,也即(ji)保證(zheng)本身安全。那么,電(dian)(dian)動(dong)叉(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)日常(chang)點(dian)檢有哪些過程(cheng)?下(xia)面一(yi)(yi)起來(lai)了解(jie)一(yi)(yi)下(xia)吧! 電(dian)(dian)動(dong)叉(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)保養過程(cheng): 一(yi)(yi)、電(dian)(dian)動(dong)叉(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)要(yao)運(yun)用同(tong)一(yi)(yi)品(pin)(pin)牌的制動(dong)液(ye)(ye),切勿將制動(dong)液(ye)(ye)濺到任何油漆(qi)表(biao)面上(shang),否則會損壞油漆(qi)。電(dian)(dian)動(dong)叉(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)加注制動(dong)液(ye)(ye)時,防止塵埃、水混(hun)入油液(ye)(ye)中。 二、 滲(shen)漏查看:
2019-12-17 834
由(you)于(yu)物(wu)流行業的(de)(de)快速(su)發展,電(dian)動叉車(che)(che)已經是不(bu)可或(huo)缺的(de)(de)一(yi)個東西,叉車(che)(che)電(dian)池(chi)(chi)(chi)在(zai)叉車(che)(che)中(zhong)的(de)(de)效(xiao)果(guo)途(tu)徑關鍵的(de)(de)效(xiao)果(guo)。叉車(che)(che)電(dian)池(chi)(chi)(chi)組在(zai)運用(yong)(yong)中(zhong),偶然會(hui)呈現(xian)發燙(tang)的(de)(de)現(xian)象。這是一(yi)種(zhong)不(bu)良的(de)(de)現(xian)象,假如你發現(xian)了(le),那就一(yi)定要(yao)引起(qi)重視。假如又發現(xian)叉車(che)(che)電(dian)池(chi)(chi)(chi)發燙(tang)的(de)(de)話,可以按照(zhao)下面說的(de)(de)方法來處理: 一(yi)、要(yao)經常用(yong)(yong)手(shou)感受一(yi)下東莞(guan)叉車(che)(che)電(dian)池(chi)(chi)(chi)組的(de)(de)溫度,又車(che)(che)的(de)(de)鉛酸電(dian)池(chi)(chi)(chi)在(zai)充電(dian)或(huo)放電(dian)時,自(zi)身(shen)的(de)(de)溫度適當好不(bu)要(yao)超越35攝氏(shi)度。即用(yong)(yong)手(shou)摸蕾(lei)電(dian)池(chi)(chi)(chi)外亮,能感受到溫度,
2019-11-29 866
由于物流(liu)行業的(de)(de)快(kuai)速發(fa)(fa)展,電動叉(cha)(cha)車已經是不(bu)可或缺的(de)(de)一(yi)(yi)個工具,叉(cha)(cha)車電池(chi)(chi)在(zai)叉(cha)(cha)車中(zhong)的(de)(de)效果途(tu)徑(jing)要(yao)害(hai)的(de)(de)效果。叉(cha)(cha)車電池(chi)(chi)組在(zai)使(shi)用中(zhong),偶爾(er)會出現發(fa)(fa)燙的(de)(de)現象。這是一(yi)(yi)種不(bu)良的(de)(de)現象,假如你發(fa)(fa)現了(le),那(nei)就一(yi)(yi)定要(yao)引(yin)起重視。假如又(you)(you)發(fa)(fa)現叉(cha)(cha)車電池(chi)(chi)發(fa)(fa)燙的(de)(de)話,可以依照下面說的(de)(de)方法來(lai)處理: 一(yi)(yi)、要(yao)經常用手感(gan)受(shou)一(yi)(yi)下東莞叉(cha)(cha)車電池(chi)(chi)組的(de)(de)溫度(du),又(you)(you)車的(de)(de)鉛(qian)酸(suan)電池(chi)(chi)在(zai)充電或放電時,本(ben)身的(de)(de)溫度(du)適(shi)當好不(bu)要(yao)超越35攝(she)氏度(du)。即用手摸蕾電池(chi)(chi)外亮,能感(gan)受(shou)到溫度(du),
2019-11-19 976
一、車體是(shi)(shi)(shi)佛山叉(cha)車的(de)(de)主(zhu)體結構,一般都是(shi)(shi)(shi)由5mm以上鋼板制(zhi)(zhi)成,其特點(dian)是(shi)(shi)(shi)無大梁,車體強度高(gao),可(ke)承受(shou)重(zhong)載(zai)。就電(dian)(dian)瓶(ping)在叉(cha)車車體上的(de)(de)放置方位而言,有兩種不同的(de)(de)制(zhi)(zhi)作(zuo)技能,即電(dian)(dian)瓶(ping)安(an)頓于前后(hou)橋之(zhi)間或后(hou)橋之(zhi)上。 這(zhe)兩種技能代表了佛山叉(cha)車設計的(de)(de)兩種最優(you)選擇(ze),且各有優(you)缺點(dian),穩定性好(hao),但(dan)是(shi)(shi)(shi)車體內的(de)(de)可(ke)利用空間較小,因而限制(zhi)(zhi)了電(dian)(dian)瓶(ping)的(de)(de)容(rong)(rong)量,這(zhe)關于載(zai)重(zhong)量不超越3t的(de)(de)叉(cha)車并不杰出,但(dan)關于那(nei)些(xie)運動情況(kuang)復(fu)雜(za),8h作(zuo)業時間內電(dian)(dian)瓶(ping)容(rong)(rong)量
2019-11-08 866
一(yi)、檢(jian)查水(shui)(shui)泵(beng)(beng)(beng) 冷(leng)(leng)(leng)卻(que)水(shui)(shui)在冷(leng)(leng)(leng)卻(que)系統中(zhong)(zhong)不斷循(xun)環的(de)(de)動力源來自(zi)于水(shui)(shui)泵(beng)(beng)(beng)。水(shui)(shui)泵(beng)(beng)(beng)能(neng)否建立起滿意(yi)的(de)(de)壓力是冷(leng)(leng)(leng)卻(que)系統正常作業的(de)(de)關鍵。在添加(jia)冷(leng)(leng)(leng)卻(que)水(shui)(shui)時,假(jia)設(she)隨(sui)著(zhu)發(fa)起機(ji)(ji)(ji)轉(zhuan)速的(de)(de)升高,冷(leng)(leng)(leng)卻(que)液(ye)面明(ming)顯(xian)下降,這說明(ming)水(shui)(shui)泵(beng)(beng)(beng)作業正常。反之,則或許水(shui)(shui)泵(beng)(beng)(beng)與葉輪(lun)松(song)脫,冷(leng)(leng)(leng)卻(que)水(shui)(shui)無法循(xun)環。在國產叉車(che)發(fa)起機(ji)(ji)(ji)中(zhong)(zhong),水(shui)(shui)泵(beng)(beng)(beng)、發(fa)電(dian)機(ji)(ji)(ji)、冷(leng)(leng)(leng)卻(que)電(dian)扇共用(yong)一(yi)條皮(pi)帶(dai),因此皮(pi)帶(dai)的(de)(de)松(song)緊(jin)度直接影響(xiang)到水(shui)(shui)泵(beng)(beng)(beng)、電(dian)扇、發(fa)電(dian)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)轉(zhuan)速。用(yong)手指壓下皮(pi)帶(dai)的(de)(de)中(zhong)(zhong)部,下撓度應在11-13mm(CP
2019-10-23 800
如何保障叉車(che)在駕馭作(zuo)(zuo)業時(shi),做好防漏油(you)(you)(you)(you)作(zuo)(zuo)業是許(xu)多客戶不(bu)(bu)太清晰(xi)的當地,今天小編為您帶來以下幾點防備作(zuo)(zuo)業,期望能(neng)對您帶來幫助! 1、精心處置各(ge)種(zhong)襯墊。如機(ji)油(you)(you)(you)(you)盤或(huo)氣門罩蓋,因為觸摸面(mian)積大,不(bu)(bu)易壓實,簡略構成漏油(you)(you)(you)(you)。曲軸后油(you)(you)(you)(you)封處漏油(you)(you)(you)(you),油(you)(you)(you)(you)會(hui)(hui)進入離(li)合(he)器,既(ji)費油(you)(you)(you)(you)又會(hui)(hui)使離(li)合(he)器片沾污(wu)打滑(hua)(hua)而燒損(sun)。 2、按修補標準(zhun)擰(ning)緊各(ge)螺母。過(guo)松壓不(bu)(bu)緊襯墊會(hui)(hui)滲油(you)(you)(you)(you);過(guo)緊會(hui)(hui)使螺孔(kong)周圍金屬(shu)凸起或(huo)將絲扣擰(ning)滑(hua)(hua)致使漏油(you)(you)(you)(you)。機(ji)油(you)(you)(you)(you)盤(箱殼)放油(you)(you)(you)(you)螺塞
2019-10-06 830
叉(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)是(shi)大(da)部分工廠都不(bu)可或(huo)缺的(de)生產勞動東(dong)西(xi),當(dang)然東(dong)西(xi)也是(shi)會(hui)損耗的(de)。其中腐(fu)(fu)蝕(shi)是(shi)叉(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)消(xiao)耗的(de)元(yuan)兇巨惡,現在就來剖析一下(xia)腐(fu)(fu)蝕(shi)生銹的(de)主要原因到(dao)底有哪(na)些? 叉(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)腐(fu)(fu)蝕(shi)的(de)不(bu)只與環境(jing)有關(guan)還和(he)(he)其本身(shen)結構有關(guan)。 叉(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)可分為內燃(ran)叉(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)和(he)(he)電動叉(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)。大(da)部分內燃(ran)叉(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)使用(yong)于港(gang)口(kou)、碼頭和(he)(he)工礦場(chang)所,使用(yong)環境(jing)比較惡劣,尤其在港(gang)口(kou)和(he)(he)化工行業,受亞(ya)熱(re)帶、濕熱(re)帶、海洋性氣候環境(jing)及工業廢氣、粉(fen)塵的(de)歸納作用(yong),形成叉(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)零(ling)部件腐(fu)(fu)蝕(shi)損壞,腐(fu)(fu)蝕(shi)較嚴