2019-12-04 856
開佛山(shan)叉(cha)(cha)車(che)朋友都知道,在日常日子中自己(ji)的叉(cha)(cha)車(che)難免會遇到一(yi)些(xie)毛病,給修(xiu)理工人打電話(hua)來修(xiu)理又耽誤時刻。那么,佛山(shan)叉(cha)(cha)車(che)修(xiu)理為您(nin)帶來佛山(shan)叉(cha)(cha)車(che)幾種毛病的預防辦法,為您(nin)的日常日子提供(gong)一(yi)些(xie)方便(bian)。 一(yi)、佛山(shan)叉(cha)(cha)車(che)預防辦法 一(yi)是樹立各(ge)零部(bu)件(jian)運(yun)(yun)(yun)用情(qing)況(kuang)統計(ji)表。根據廠家(jia)規定,樹立零部(bu)件(jian)運(yun)(yun)(yun)用壽(shou)命明細(xi)表;每臺叉(cha)(cha)車(che)樹立零部(bu)件(jian)運(yun)(yun)(yun)用情(qing)況(kuang)統計(ji)表,將各(ge)易損件(jian)開始運(yun)(yun)(yun)用時問、叉(cha)(cha)車(che)作(zuo)業小時數等項目作(zuo)詳(xiang)細(xi)記(ji)載,并與運(yun)(yun)(yun)用壽(shou)命表進(jin)行比照,凡
2019-11-22 777
咱(zan)們能(neng)(neng)夠毫無(wu)疑問的說一部常(chang)常(chang)運用的叉(cha)(cha)(cha)車(che)必須要進行定時保(bao)(bao)(bao)養才能(neng)(neng)堅(jian)持一個健康良好(hao)的車(che)況,發揮到(dao)它的最大性(xing)能(neng)(neng)。但也有許多人會(hui)質疑:這些保(bao)(bao)(bao)養項(xiang)目(mu)必須都做嗎(ma)?有些項(xiang)目(mu)不做行不行?如果不做會(hui)對叉(cha)(cha)(cha)車(che)產生什么影響和結果呢(ni)? 1、慣例(li)保(bao)(bao)(bao)養之叉(cha)(cha)(cha)車(che)三濾(lv)(lv)(lv)和機油(you)(you)的替(ti)換 叉(cha)(cha)(cha)車(che)在慣例(li)保(bao)(bao)(bao)養中,替(ti)換最頻(pin)頻(pin)的要屬(shu)三濾(lv)(lv)(lv):空氣濾(lv)(lv)(lv)芯、柴(chai)油(you)(you)濾(lv)(lv)(lv)芯(或(huo)汽油(you)(you)濾(lv)(lv)(lv)芯)、機油(you)(you)濾(lv)(lv)(lv)芯和機油(you)(you)了,這當中三濾(lv)(lv)(lv)指的是柴(chai)油(you)(you)濾(lv)(lv)(lv)清(qing)器或(huo)汽油(you)(you)濾(lv)(lv)(lv)清(qing)器、空氣濾(lv)(lv)(lv)清(qing)器和機油(you)(you)
2019-11-12 754
經常(chang)運用機械類產(chan)品(pin)的(de)人們(men)都(dou)知(zhi)道,關于機械產(chan)品(pin)日(ri)常(chang)做好(hao)保(bao)養(yang)很重(zhong)要,電動叉(cha)(cha)車也(ye)不例外,認真做好(hao)叉(cha)(cha)車保(bao)養(yang),能使叉(cha)(cha)車處于杰出工作狀(zhuang)態。確(que)保(bao)叉(cha)(cha)車安全性(xing),也(ye)即確(que)保(bao)自身安全。那么(me),電動叉(cha)(cha)車日(ri)常(chang)點(dian)檢有哪些過(guo)程(cheng)?下(xia)(xia)面一起來了解一下(xia)(xia)吧! 電動叉(cha)(cha)車保(bao)養(yang)過(guo)程(cheng): 一、電動叉(cha)(cha)車要運用同(tong)一品(pin)牌的(de)制動液(ye),切勿將制動液(ye)濺到任何油漆表面上,否(fou)則會損壞油漆。電動叉(cha)(cha)車加注制動液(ye)時(shi),防止灰塵(chen)、水混入油液(ye)中。 二、 滲漏查(cha)看:液(ye)壓
2019-10-29 897
1.挑(tiao)選適(shi)合的(de)液(ye)壓(ya)(ya)油(you)在液(ye)壓(ya)(ya)油(you)體系中(zhong)起著(zhu)傳(chuan)遞(di)壓(ya)(ya)力(li)、光(guang)滑(hua)、冷卻(que)、密封的(de)作用(yong), 液(ye)壓(ya)(ya)油(you)挑(tiao)選不恰當是液(ye)壓(ya)(ya)體系前(qian)期毛(mao)病(bing)和(he)耐久性(xing)下降的(de)主要原因。應按(an)隨(sui)機(ji)《運用(yong)說(shuo)明書(shu)》中(zhong)規則(ze)的(de)商(shang)標(biao)挑(tiao)選液(ye)壓(ya)(ya)油(you), 特殊狀況需要運用(yong)代用(yong)油(you)時, 應力(li)求其性(xing)能(neng)與(yu)原商(shang)標(biao)性(xing)能(neng)相同。 2. 定期保養留意(yi)事項現在有的(de)工(gong)程機(ji)械液(ye)壓(ya)(ya)體系設(she)置了智(zhi)能(neng)設(she)備, 該設(she)備對液(ye)壓(ya)(ya)體系某些危險有警示功(gong)用(yong), 但其監測規模(mo)和(he)準確程度有一定的(de)局限性(xing), 所以液(ye)壓(ya)(ya)體系
2019-10-16 975
今日為(wei)我們(men)講解下叉(cha)車制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)機(ji)(ji)構的(de)(de)組(zu)成(cheng)與類型,希(xi)望我們(men)能能叉(cha)車維(wei)修 過(guo)(guo)程中的(de)(de)一(yi)些特殊配(pei)件結構原(yuan)理有一(yi)個(ge)大致(zhi)的(de)(de)了解。 1.制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)機(ji)(ji)構的(de)(de)組(zu)成(cheng) 叉(cha)車的(de)(de)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)機(ji)(ji)構由(you)發(fa)生制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)作用的(de)(de)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)器和操(cao)縱制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)器的(de)(de)驅動(dong)(dong)裝置組(zu)成(cheng)。制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)器由(you)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)蹄、支撐銷、回位繃(beng)簧以(yi)及制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)鼓等零件組(zu)成(cheng)。制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)驅動(dong)(dong)裝置一(yi)般由(you)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)(ta)板(ban)、推桿、總泵(beng)(beng)、分泵(beng)(beng)以(yi)及油管等零部件組(zu)成(cheng) 2.制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)機(ji)(ji)構的(de)(de)作業過(guo)(guo)程 在(zai)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)時,叉(cha)車駕馭員(yuan)踏(ta)(ta)下制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)(ta)板(ban),經過(guo)(guo)推桿和活塞
2019-09-21 774
叉(cha)車有個很重要的(de)(de)(de)(de)技(ji)巧(qiao)就(jiu)是(shi)合理地運用(yong)叉(cha)車的(de)(de)(de)(de)蓄電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池,叉(cha)車的(de)(de)(de)(de)蓄電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池關于叉(cha)車來說,就(jiu)是(shi)動力系統的(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)部分,許(xu)多功能都依賴于蓄電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池。佛山叉(cha)車銷(xiao)售的(de)(de)(de)(de)小編就(jiu)帶大(da)家了解一(yi)(yi)下叉(cha)車蓄電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池的(de)(de)(de)(de)運用(yong)。 首先,由(you)于電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動叉(cha)車的(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)瓶(ping)功率很大(da),所以在(zai)充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)進程中應當留意一(yi)(yi)些問題。充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)要依照次序,先把電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)瓶(ping)的(de)(de)(de)(de)插口翻(fan)開(kai),將(jiang)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)瓶(ping)的(de)(de)(de)(de)端口與(yu)充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)機連接(jie)(jie)在(zai)一(yi)(yi)起后,再將(jiang)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)源聯接(jie)(jie)。然(ran)后再把充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)的(de)(de)(de)(de)開(kai)關翻(fan)開(kai),此刻指(zhi)示(shi)燈就(jiu)會閃耀,闡(chan)明現在(zai)正在(zai)充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)。當指(zhi)示(shi)
2019-08-29 793
叉車使用過(guo)程(cheng)中會遇到發動機無力的問(wen)題,相信我(wo)們也經常會被這個問(wen)題困(kun)擾。今天來向我(wo)們介紹一(yi)下,遇到叉車發動機無力這種毛病要怎么處理(li)。 1、輸油(you)(you)泵供油(you)(you)缺(que)乏,需(xu)求修復(fu)或(huo)替(ti)換。 2、空氣(qi)濾清器阻(zu)塞(sai)而進氣(qi)不暢,需(xu)求替(ti)換或(huo)清潔濾請器; 3、柴油(you)(you)濾清器阻(zu)塞(sai),需(xu)求替(ti)換 4、低壓油(you)(you)路供油(you)(you)缺(que)乏,油(you)(you)箱通氣(qi)孔阻(zu)塞(sai),油(you)(you)管阻(zu)塞(sai),破裂接(jie)頭(tou)松動及墊片密封不嚴。需(xu)求找出毛病對油(you)(you)路疏(shu)通并且替(ti)換。 5、燃料系中有空氣(qi)或(huo)水(shui)
2019-08-19 824
當(dang)(dang)今(jin)年代的(de)社(she)會化生產活動進(jin)程正(zheng)在(zai)(zai)不(bu)(bu)斷加(jia)速,與(yu)此一(yi)起也(ye)(ye)使得叉(cha)(cha)(cha)車(che)的(de)運(yun)用需求(qiu)量在(zai)(zai)逐漸上漲也(ye)(ye)正(zheng)是因為(wei)如(ru)此,所以近(jin)年來叉(cha)(cha)(cha)車(che)的(de)市(shi)場規(gui)模(mo)也(ye)(ye)在(zai)(zai)不(bu)(bu)斷擴大。而在(zai)(zai)各類叉(cha)(cha)(cha)車(che)當(dang)(dang)中(zhong)(zhong),電動叉(cha)(cha)(cha)車(che)在(zai)(zai)現在(zai)(zai)的(de)運(yun)用頻率(lv)相(xiang)當(dang)(dang)高,首要(yao)用于裝(zhuang)卸堆(dui)垛(duo)。但在(zai)(zai)這(zhe)個過程中(zhong)(zhong)仍是需求(qiu)我(wo)們留意相(xiang)關的(de)一(yi)些(xie)事(shi)項的(de)。接(jie)下(xia)來佛山叉(cha)(cha)(cha)車(che)銷售就(jiu)為(wei)我(wo)們說(shuo)說(shuo)電動叉(cha)(cha)(cha)車(che)在(zai)(zai)裝(zhuang)卸堆(dui)垛(duo)的(de)時(shi)候(hou)需求(qiu)留意哪些(xie)問題。 1、電動叉(cha)(cha)(cha)車(che)在(zai)(zai)行(xing)走(zou)的(de)時(shi)候(hou)不(bu)(bu)要(yao)提(ti)高,提(ti)高的(de)時(shi)候(hou)不(bu)(bu)要(yao)行(xing)走(zou),這(zhe)兩者不(bu)(bu)要(yao)一(yi)起
2019-08-13 922
防爆(bao)叉(cha)車(che)是(shi)為(wei)了可(ke)能(neng)發(fa)生(sheng)防爆(bao)型(xing)氣(qi)體和(he)粉塵的(de)(de)地方特質而成,主要是(shi)避免叉(cha)車(che)在工作環境(jing)(jing)(jing)中發(fa)生(sheng)爆(bao)炸(zha)。 下面給我(wo)們(men)剖(pou)析下關于防爆(bao)叉(cha)車(che)的(de)(de)一些常識(shi): 爆(bao)炸(zha)性氣(qi)體環境(jing)(jing)(jing),安裝風(feng)險的(de)(de)程度分為(wei)三個(ge)區(qu)(qu)(qu)域(yu) 0區(qu)(qu)(qu):爆(bao)炸(zha)性氣(qi)體環境(jing)(jing)(jing)連續呈現或長時(shi)間存(cun)在的(de)(de)場所。(機動工業車(che)輛不允(yun)許進入) 1區(qu)(qu)(qu):正(zheng)常運行(xing)(xing)時(shi),可(ke)能(neng)呈現爆(bao)炸(zha)性氣(qi)體環境(jing)(jing)(jing)的(de)(de)場所。 2區(qu)(qu)(qu):正(zheng)常運行(xing)(xing)時(shi),不大可(ke)能(neng)呈現爆(bao)炸(zha)性氣(qi)體環境(jing)(jing)(jing),如果呈現也是(shi)偶然發(fa)生(sheng),并且僅是(shi)短時(shi)間
2019-08-13 900
1擋貨(huo)架是避免貨(huo)叉上裝載的(de)貨(huo)品向操作(zuo)者滑落的(de)主要部件。如設備松動、拆下后(hou)再運(yun)用、改造(zao)后(hou)再運(yun)用都(dou)會(hui)十(shi)分風險(xian),可能會(hui)導致重大事故(gu)。 2護頂架是避免上部物體落下,保(bao)護操作(zuo)者安全的(de)主要部件。如設備松動、拆下后(hou)再運(yun)用、改造(zao)后(hou)運(yun)用都(dou)會(hui)十(shi)分風險(xian),可能會(hui)導致重大事故(gu)。 3輪胎(tai)充氣壓(ya)力按“輪胎(tai)氣壓(ya)”標牌規則的(de)氣壓(ya)值(zhi)進行充氣。 4在發動機很熱的(de)情況(kuang)下,不能輕易(yi)打開水箱蓋。 5鏈條在運(yun)用的(de)過程中(zhong),應定(ding)期地對